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东风本田遇公关危机 深陷机油门漩涡-如何进行媒体危机公关

更新时间:2019-01-16 11:58:26 作者:网络新闻 浏览:

小编自考下驾照后,也在网上看看车型,比照日系车,德系车,美系车看看哪款车值得动手,在相比之下本田crv,群众途观成为了候选目的,没想到本田在这个节骨眼上迸发了机油门事情,登时pass掉了本田车型。

主力车型堕入“机油门”旋涡

西风本田疾速开展后遇考验

完成销量“三级

跳”的西风本田,刚品味到成功的喜悦,却忽然遇到大费事。从去年底开端呈现的CR-V的“机油门”事情愈演愈烈,在两个月内迅速开展成为西风本田成立10多年以来的最大公关危机。

虽然西风本田迅速呼应,接到首例赞扬后不到1个月工夫,召开两场媒体阐明会,质量、售后多个部门的担任人亲身出面坦诚沟通,并承诺在中国的农历春节前(2月16日)给出基本处理方案,但事情并未就此停息。消费者关于目前厂家与4S店给出的收费改换机油的方案并不称心。网站上,车主的质量赞扬案例仍然居高不下,线下,局部4S店仍然面临车主堵门维权的为难地步。

对此,2月2日,西风本田宣布官方声明,表示将在2月12日发布处理方案,同时承诺将发起机保修期延伸至6年或20万公里。

关于西风本田而言,处理好眼下的“机油门”事情,不只仅关系短期内的企业名誉,更关系着企业能否持续坚持疾速开展的势头,产供销等体系才能能否更上一个台阶。前车之鉴并不远,假如不能将质量事情,转化为企业开展的警钟,经过体系才能提升来处理,企业之后的开展将面临更大应战。


危机公关小插曲:把危机公关上升到一个战略的高度:当今许多危机公关失利的主要原因由,没有把看起来小型的事件当回事,所谓“千里之堤,溃于蚁穴”,然而此种态度将导致事件影响与危害不断递增,甚至不可收拾、发展到完全失控的地步。所有正确的做法是当发生公关危机时不管事件大小如何全都要高度重视,站在战略的角度,并谨慎对待,具体处理方式要要有整体性、系统性、全面性和连续性。只有这样才能把危机事件迅速解决从而把危害控制到最低。危机发生后活动主办方与运营方要由上至下全员参与其中,最高领导尤其要高度重视,只有所有决策都由最高领导亲自颁布或带头执行,才可以确保执行的有效性。

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